วิศวกรบำรุงรักษางานถนนอาวุโส

วัตถุประสงค์ของตำแหน่ง

ควบคุม กำกับดูแล วางแผน และตรวจสอบงานวิศวกรรมทางหลวงขั้นสูง ในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PM) และซ่อมแซมแก้ไขใหญ่ (Major Repair / CM) สำหรับโครงสร้างผิวทาง (Pavement) โครงสร้างคันทาง และระบบระบายน้ำหลวง เพื่อให้โครงสร้างทางหลวงพิเศษอยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง ปลอดภัย มีความเรียบผิวทางตามเกณฑ์สากล และพร้อมใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง โดยมุ่งเน้นการบริหารจัดการระบบสินทรัพย์ให้เป็นไปตามเกณฑ์ระดับการให้บริการ (SLA/KPI) ของกรมทางหลวงอย่างเคร่งครัด

หน้าที่ความรับผิดชอบ

• จัดทำแผนงานและควบคุมการปฏิบัติงานบำรุงรักษาผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt) และคอนกรีต (Concrete) ทั้งแผนระยะสั้นและระยะยาว ให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรมทางหลวงและมาตรฐานของกรมทางหลวง
• ควบคุมดูแลวิศวกรโยธาและผู้รับเหมาช่วงในการดำเนินงานซ่อมแซมใหญ่ (เช่น Overlays, Milling & Resurfacing)

คุณสมบัติผู้สมัคร

• ปริญญาตรีขึ้นไป สาขาวิศวกรรมโยธา (Civil Engineering) หรือสาขาที่เน้นวิศวกรรมงานทาง (Highway / Transportation Engineering
• มีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ระดับภาคีขึ้นไป
• มีความรู้ด้านวิศวกรรมผิวทาง (Pavement Engineering), การออกแบบส่วนผสมยางมะตอย/คอนกรีต และการวิเคราะห์ค่า IRI
• มีทักษะการใช้คอมพิวเตอร์ โปรแกรม MS Office (Excel ขั้นสูง), AutoCAD และโปรแกรมบริหารจัดการสินทรัพย์ (AMS)
• มีภาวะผู้นำ มีทักษะการสื่อสาร สั่งการ และเจรจาต่อรองเชิงเทคนิควิศวกรรมได้ดี
• สามารถยืดหยุ่นเวลาทำงาน ปฏิบัติงานในเวลากลางคืน (ซึ่งเป็นช่วงเวลาหลักในการปิดเบี่ยงช่องจราจรเพื่อปูผิวทางใหม่) หรือสแตนด์บาย (On-call) พร้อมเข้าพื้นที่ควบคุมสถานการณ์ฉุกเฉินระดับวิกฤตบนสายทางได้ตลอด 24 ชั่วโมง
• ทำหน้าที่ผู้นำทางเทคนิคในการประเมินและสั่งการซ่อมแซมหน้างานทันทีเมื่อเกิดเหตุผิวทางชำรุดรุนแรง อุบัติเหตุที่ส่งผลต่อโครงสร้างทางหลวง หรือภัยพิบัติ (น้ำท่วมขัง, ดินสไลด์) เพื่อเปิดการจราจรให้เร็วที่สุดและรักษาคะแนน SLA ของโครงการ
• วิเคราะห์ผลการสำรวจสภาพทางทางกายภาพ เช่น ค่าความเรียบผิวทาง (IRI), ค่าความต้านทานการลื่นไถล (Skid Resistance) และประวัติความชำรุด เพื่อนำมาคำนวณอายุการใช้งานและวางแผนจัดงบประมาณซ่อมบำรุงลงในระบบบริหารจัดการสินทรัพย์ (AMS)
• ตรวจสอบและอนุมัติแผนจัดจราจรและการจัดตั้งพื้นที่ทำงาน (Work Zone Safety) ของทีมสนามให้ปลอดภัยสูงสุดตามคู่มือกรมทางหลวง
• ตรวจสอบและจัดทำรายงานสรุปดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพงานทางประจำเดือน (KPI Report) เสนอต่อผู้บังคับบัญชาและกรมทางหลวง
• ปฎิบัติตามแผนการดำเนินงานระบบจัดการคุณภาพ ISO 9001 ระบบจัดการความปลอดภัย และระบบจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
• งานอื่นๆที่ได้รับมอบหมายเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของหน่วยงาน

ประสบการณ์

มีประสบการณ์ทำงานด้านวิศวกรรมโยธา, งานก่อสร้างทาง, งานบรูณะผิวทาง หรือซ่อมบำรุงทางและสะพาน อย่างน้อย 5 ปี

รูปแบบการทำงาน

สามารถปฏิบัติงานเป็นกะ หรือปรับเปลี่ยนเวลาการทำงานได้ตามที่บริษัทกำหนดได้

เอกสารที่ต้องยื่น

• ประวัติส่วนตัว / Resume หรือ CV
• สำเนาบัตรประชาชน
• สำเนาทะเบียนบ้าน
• สำเนาวุฒิการศึกษา / Transcript
• สำเนาใบอนุญาตขับขี่รถยนต์
• หนังสือรับรองการทำงาน หรือเอกสารแสดงประสบการณ์ทำงาน
• รูปถ่ายหน้าตรง ขนาด 1 หรือ 2 นิ้ว จำนวน 1 รูป
• เอกสารอื่น ๆ ที่แสดงความสามารถด้านภาษาอังกฤษ หรือ Microsoft Office ถ้ามี