ช่างซ่อมบำรุงรักษาถนน

วัตถุประสงค์ของตำแหน่ง

ปฏิบัติงานลงพื้นที่ภาคสนามในการซ่อมบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PM) และซ่อมแซมแก้ไข (CM) ผิวจราจร โครงสร้างคันทาง ระบบระบายน้ำ และอุปกรณ์ความปลอดภัยบนสายทาง (การ์ดเรล, ป้ายจราจร, ไฟกระพริบเตือน) ให้มีความปลอดภัย สะอาด สมบูรณ์ และพร้อมใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง ตามมาตรฐานงานทางและเกณฑ์ระดับการให้บริการ (SLA) ของกรมทางหลวง

หน้าที่ความรับผิดชอบ

• ลงพื้นที่ปฏิบัติงานขุดซ่อมและปะผิวทาง (Patching) ทั้งผิวทางแอสฟัลต์และคอนกรีต ทำการหยอดยางรอยแตก (Crack Sealing) และซ่อมแซมโครงสร้างงานทางเบื้องต้นตามที่ได้รับมอบหมาย
• ผสมและใช้งานวัสดุงานทาง เช่น แอสฟัลต์ผสมร้อน/ผสมเย็น คอนกรีตแห้งเร็ว ให้ถูกต้องตามสเปกและขั้นตอนเชิงช่าง
• ปฏิบัติหน้าที่จัดวาง แบกขน และติดตั้งป้ายเตือน กรวยยาง ไฟสัญญาณ และอุปกรณ์เบี่ยงเลนจราจรในการปิดช่องทางทำงาน (Work Zone) ให้ถูกต้อง ปลอดภัย และเป็นไปตามคู่มือมาตรฐานความปลอดภัยของกรมทางหลวง
• ทำหน้าที่ให้สัญญาณธงหรือไฟกระพริบเพื่อเตือนผู้ใช้ทางให้ชะลอความเร็วขณะทีมเข้าปฏิบัติงาน
• ดำเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ข้างทางที่ชำรุด เช่น รื้อถอนและติดตั้งการ์ดเรล (Guardrail) เปลี่ยนป้ายจราจรชำรุด และล้างทำความสะอาดแบริเออร์สะท้อนแสง
• เข้าพื้นที่ทันทีเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินเพื่อเก็บกวาดสิ่งกีดขวาง ขจัดคราบน้ำมัน หรือซ่อมหลุมบ่อเร่งด่วนเพื่อเปิดการจราจรตามเกณฑ์ SLA
• ดูแลรักษา ทำความสะอาด และตรวจสอบความพร้อมใช้งานของเครื่องมือช่างโยธา และเครื่องจักรกลขนาดเล็ก เช่น เครื่องตัดคอนกรีต เครื่องตบดิน เครื่องพ่นสีเส้นจราจร และรถโมบายบริการซ่อมบำรุง
• ปฎิบัติตามแผนการดำเนินงานระบบจัดการคุณภาพ ISO 9001 ระบบจัดการความปลอดภัย และระบบจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
• งานอื่นๆที่ได้รับมอบหมายเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของหน่วยงาน

คุณสมบัติผู้สมัคร

• ระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย ประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือสูงกว่าในสาขาก่อสร้าง โยธา หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
• มีความรู้พื้นฐานงานช่างโยธาและขั้นตอนการซ่อมผิวทาง (Asphalt / Concrete)
• มีทักษะการใช้เครื่องมือช่างโยธา และเครื่องจักรกลขนาดเล็กสำหรับงานถนนได้อย่างชำนาญและปลอดภัย
• มีวินัยและเชื่อฟังคำสั่งหัวหน้างานอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะเรื่องระเบียบความปลอดภัย (Safety First)
• สามารถปฏิบัติงานเป็นกะ (Shift) หมุนเวียนได้ตลอด 24 ชั่วโมง และมีความพร้อมสูงในการปฏิบัติงานในช่วงเวลากลางคืน (Night Shift) ซึ่งเป็นช่วงเวลาหลักในการปิดเลนซ่อมแซมผิวทาง

ประสบการณ์

มีประสบการณ์ทำงานภาคสนามด้านงานก่อสร้างถนน, งานโยธา, งานก่อสร้างทั่วไป หรือซ่อมบำรุงทางหลวง อย่างน้อย 1-2 ปี

รูปแบบการทำงาน

สามารถปฏิบัติงานเป็นกะ หรือปรับเปลี่ยนเวลาการทำงานได้ตามที่บริษัทกำหนดได้

เอกสารที่ต้องยื่น

• ประวัติส่วนตัว / Resume หรือ CV
• สำเนาบัตรประชาชน
• สำเนาทะเบียนบ้าน
• สำเนาวุฒิการศึกษา / Transcript
• สำเนาใบอนุญาตขับขี่รถยนต์
• หนังสือรับรองการทำงาน หรือเอกสารแสดงประสบการณ์ทำงาน
• รูปถ่ายหน้าตรง ขนาด 1 หรือ 2 นิ้ว จำนวน 1 รูป
• เอกสารอื่น ๆ ที่แสดงความสามารถด้านภาษาอังกฤษ หรือ Microsoft Office ถ้ามี